雄安新區(qū)水泥混凝土砂石用量將達(dá)8.64~11.88億噸
從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，28日，隨著中鐵十二局建設(shè)者在白溝引河大橋完成最后一段瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，雄安新區(qū)S333省道容東至S042改線段工程全線貫通，成為雄安新區(qū)首條全線貫通的建材運(yùn)輸快捷通道。
雄安新區(qū)S333省道容東至S042改線段工程全線總長(zhǎng)6.35公里，項(xiàng)目規(guī)劃為國(guó)省干線公路，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車(chē)道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，建設(shè)任務(wù)由中鐵十二局集團(tuán)獨(dú)家承擔(dān)。
項(xiàng)目建成通車(chē)后，建材運(yùn)輸車(chē)輛可直達(dá)新區(qū)，對(duì)有效促進(jìn)容東片區(qū)各項(xiàng)工程建設(shè)進(jìn)展，加快新區(qū)建設(shè)具有重要意義。
設(shè)立河北雄安新區(qū)，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作出的一項(xiàng)重大決策部署，是千年大計(jì)、國(guó)家大事。而城市建設(shè)離不開(kāi)砂石骨料。
據(jù)了解，相關(guān)研究機(jī)構(gòu)通過(guò)對(duì)比浦東新區(qū)、深圳特區(qū)人口密度，保守估計(jì)，未來(lái)將有超過(guò)750萬(wàn)人流入雄安新區(qū)。根據(jù)我國(guó)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，水泥需求達(dá)到峰值時(shí)的人均水泥累積消費(fèi)量一般在16到22噸之間，據(jù)此計(jì)算，雄安新區(qū)的水泥消費(fèi)將在累積消費(fèi)量為1.44~1.98億噸時(shí)達(dá)到峰值。按水泥混凝土中水泥和砂石骨料比例為1：6計(jì)算，可以得出，未來(lái)雄安新區(qū)水泥混凝土用砂石骨料累積消費(fèi)量將在8.64~11.88億噸左右，加上道路瀝青混凝土等用砂石骨料，雄安新區(qū)未來(lái)砂石骨料需求將“穩(wěn)”超10億噸。
對(duì)于雄安新區(qū)所需的砂石骨料供應(yīng)，規(guī)劃有容易公路、安大公路兩條建材運(yùn)輸通道。
據(jù)了解，容易公路起自河北省保定市與雄安新區(qū)交界處，向西經(jīng)保定市徐水區(qū)、定興縣，止于易縣，與國(guó)道234相接，路線全長(zhǎng)40.5公里。
安大公路起自雄安新區(qū)保定界徐新線，向西經(jīng)保定市徐水區(qū)、競(jìng)秀區(qū)止于京贊線滿城北環(huán)，路線全長(zhǎng)45.4公里。
兩條公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)均為六車(chē)道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度均為80公里/小時(shí)。
容易公路、安大公路作為雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的主要建材運(yùn)輸通道，都將在2020年建成并投入使用。兩條運(yùn)輸通道建成后，對(duì)于保障雄安新區(qū)建材供應(yīng)有著重要影響。而在雄安新區(qū)建設(shè)完成后，這條道路還將成為雄安新區(qū)綜合交通規(guī)劃路網(wǎng)的骨干道路之一。將進(jìn)一步密切保定與雄安新區(qū)的交通聯(lián)系，推動(dòng)周邊區(qū)域通行條件的改善。
編輯：李佳婷
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