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[原創(chuàng)]水泥銷(xiāo)售半徑消失!高價(jià)水泥再添不穩(wěn)定因素!

中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 · 2019-07-16 18:39

  地球人都知道,水泥是“短腿”的,通常運(yùn)輸半徑不超過(guò)300公里,也正因如此,加上水泥剛性需求的特性,較為容易形成區(qū)域性的寡頭壟斷。不過(guò),如今這種情況正在被打破……

  繼今年初金隅冀東包頭營(yíng)銷(xiāo)公司利用鐵路運(yùn)輸運(yùn)力和運(yùn)輸距離優(yōu)勢(shì)助力包頭公司熟料橫跨800公里發(fā)往天津振興公司,創(chuàng)歷史最遠(yuǎn)銷(xiāo)售半徑之后。近日,水泥運(yùn)輸領(lǐng)域再添新聞,從內(nèi)蒙古出發(fā),裝載著散裝水泥的400個(gè)罐式集裝箱被發(fā)運(yùn)至豐臺(tái)西站為建設(shè)雄安新區(qū)“添磚加瓦”。

  三大因素讓水泥運(yùn)輸半徑成為歷史!

  水泥的運(yùn)輸半徑?jīng)Q定于運(yùn)輸成本,運(yùn)輸成本又決定于運(yùn)輸方式和運(yùn)輸效率,目前主流包括公路、鐵路和水路運(yùn)輸。歸根到底,水泥運(yùn)輸需要考慮三個(gè)問(wèn)題,即水泥價(jià)格、運(yùn)輸方式以及市場(chǎng)供給。筆者認(rèn)為,如今正是來(lái)自這三個(gè)方面的變化,正在讓水泥銷(xiāo)售半徑日益模糊,未來(lái)水泥市場(chǎng)不穩(wěn)定因素也將進(jìn)一步增加。

  1、高漲的水泥價(jià)格是打破運(yùn)輸半徑的原動(dòng)力。

  水泥三大主要運(yùn)輸方式中,公路運(yùn)輸半徑最短,通常最大銷(xiāo)售半徑為200-300公里,主要原因在于水泥單位價(jià)值低,通過(guò)公路運(yùn)輸平攤到每噸水泥的運(yùn)輸成本高。因此,在公路運(yùn)輸?shù)那疤嵯?,水泥銷(xiāo)售距離越遠(yuǎn),利潤(rùn)空間越小。顯然水泥價(jià)格越高,銷(xiāo)售半徑越大,因此水泥價(jià)格是決定水泥銷(xiāo)售半徑的重要因素。

  舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,從去年以來(lái),國(guó)內(nèi)進(jìn)口熟料暴增。據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)進(jìn)口熟料總量87.9萬(wàn)噸,而到了2018年我國(guó)進(jìn)口熟料總量暴增1266.86萬(wàn)噸,到了2019年,海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,前四個(gè)月,國(guó)內(nèi)水泥熟料進(jìn)口量達(dá)到568.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)152%。進(jìn)口熟料暴增主要原因在于國(guó)內(nèi)水泥熟料價(jià)格大漲,國(guó)外水泥通過(guò)海路運(yùn)入沿海市場(chǎng)仍然存在利潤(rùn)空間。水泥價(jià)格大漲是導(dǎo)致水泥銷(xiāo)售范圍擴(kuò)大的重要因素。

  2、“公轉(zhuǎn)鐵”與“公轉(zhuǎn)水”讓水泥銷(xiāo)售距離進(jìn)一步擴(kuò)大

  上文中,金隅冀東包頭營(yíng)銷(xiāo)公司能夠?qū)⑺噤N(xiāo)往800公里外的天津,內(nèi)蒙古的水泥能夠運(yùn)往雄安新區(qū),主要依靠鐵路運(yùn)輸。在水泥運(yùn)輸中,鐵路和水路運(yùn)輸具有更大優(yōu)勢(shì),通常情況下鐵路的運(yùn)輸半徑可以達(dá)到1000公里左右,水路運(yùn)輸或海運(yùn)效率最高,可以到達(dá)幾千公里,但是靈活性不夠,限制了這兩種運(yùn)輸方式的運(yùn)用。

  然而,隨著2018年10月,國(guó)務(wù)院辦公廳《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》的發(fā)布,“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”加速推進(jìn)。在政策刺激下,水泥等大宗物資的鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸將獲得巨大發(fā)展機(jī)遇。事實(shí)上,就在國(guó)務(wù)院文件發(fā)布之后,砂石行業(yè)就已經(jīng)開(kāi)始著手推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”,未來(lái)伴隨著軌道貨運(yùn)以及港口建設(shè)的發(fā)展和進(jìn)一步普及完善,水泥運(yùn)輸成本降低是一定的,水泥銷(xiāo)售半徑也將隨之?dāng)U大。

  3、區(qū)域產(chǎn)能過(guò)剩不平衡加速銷(xiāo)售半徑延伸

  產(chǎn)能過(guò)剩是當(dāng)前國(guó)內(nèi)水泥行業(yè)面臨的主要難題,但是這一問(wèn)題卻存在一定的不平衡。在東北、西北以及華北部分地區(qū),水泥市場(chǎng)需求相對(duì)較低,水泥產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題更為突出。尤其是東北地區(qū),由于人口外流,經(jīng)濟(jì)活力較低,部分水泥廠產(chǎn)能利用率已經(jīng)低至40%以下。

  未來(lái),產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題將成為打破水泥區(qū)域格局的重要力量。由于區(qū)域產(chǎn)能過(guò)剩不平衡,水泥價(jià)格存在差異,產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩地區(qū)水泥企業(yè)為提升運(yùn)轉(zhuǎn)率,平攤生產(chǎn)成本,更為了讓廠子能夠生存下去,“迫于無(wú)奈”之下,水泥從產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩地區(qū)流入市場(chǎng)相對(duì)較好,價(jià)格相對(duì)較高地區(qū)的現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越多。去年,東北部分水泥南下江浙滬地區(qū)就是一個(gè)鮮活的案例。

  水泥企業(yè)勢(shì)力范圍是未來(lái)影響水泥銷(xiāo)售半徑的重要因素!

  水泥運(yùn)輸半徑問(wèn)題之所以一直廣受業(yè)內(nèi)關(guān)注,其實(shí)核心在于“勢(shì)力范圍”。國(guó)內(nèi)水泥行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,各大企業(yè)在“跑馬圈地”的過(guò)程中,基本上形成了自己的銷(xiāo)售市場(chǎng)。

  特別是近年來(lái),在水泥產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重的背景下,加之大企業(yè)兼并重組加劇,大者愈大趨勢(shì)明顯,大企業(yè)一方面“勢(shì)力范圍”日益明確,另一方便在市場(chǎng)、資本等層面,“你中于我,我中有你”格局已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

  因此,未來(lái)水泥銷(xiāo)售半徑的決定因素將不僅僅是成本及運(yùn)輸工具的問(wèn)題,更重要的是區(qū)域市場(chǎng)之間的穩(wěn)定關(guān)系。如上文所說(shuō),在產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩背景下,一個(gè)地區(qū)可以通過(guò)便利的交通運(yùn)輸向另一地區(qū)輸送水泥,但是如果兩個(gè)地區(qū)之間企業(yè)存在市場(chǎng)重合甚至資本聯(lián)系,輸出地企業(yè)就不得不考慮雙方企業(yè)競(jìng)合關(guān)系。

  說(shuō)到底,“各自的山頭各自打理”,想要“跨山頭搶市場(chǎng)”,企業(yè)需要權(quán)衡由此帶來(lái)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。那么當(dāng)前國(guó)內(nèi)水泥市場(chǎng)格局是怎樣的呢?請(qǐng)看筆者根據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)公布的2018年全國(guó)水泥熟料百?gòu)?qiáng)榜整理的數(shù)據(jù)。

  可見(jiàn),多數(shù)省市50%以上水泥產(chǎn)能均被少數(shù)幾家大型水泥企業(yè)所占據(jù),同時(shí)區(qū)域大企業(yè)之間也有不少市場(chǎng)重合區(qū)域,國(guó)內(nèi)水泥市場(chǎng)格局已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)固。

  隨著水泥價(jià)格的持續(xù)高位運(yùn)行,以及產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題加劇,水泥運(yùn)輸條件改善,未來(lái)水泥銷(xiāo)售半徑擴(kuò)大或是必然,但是鑒于國(guó)內(nèi)水泥行業(yè)日益明朗和固化的區(qū)域市場(chǎng)格局,水泥銷(xiāo)售半徑擴(kuò)大之后是否會(huì)對(duì)局部市場(chǎng)造成沖擊尚未可知。

  筆者認(rèn)為,在市場(chǎng)需求未出現(xiàn)嚴(yán)重下滑的背景下,水泥銷(xiāo)售半徑擴(kuò)大,恐怕也難以對(duì)國(guó)內(nèi)多數(shù)區(qū)域市場(chǎng)造成沖擊。不過(guò),未來(lái)一旦市場(chǎng)需求大幅下滑,甚至腰斬之后,水泥行業(yè)將掀起一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴,屆時(shí)國(guó)內(nèi)水泥市場(chǎng)格局也將獲得重塑。

  另外,雖然大企業(yè)顧及各自的“面子”,撕破臉相互大范圍侵蝕市場(chǎng)的可能性較小,但不能排除部分中小型企業(yè),借助價(jià)格上漲、運(yùn)距提升帶來(lái)的便利,加大水泥熟料外銷(xiāo)力度的可能性,而這一做法也將成為當(dāng)前水泥行情的一大不穩(wěn)定因素。

編輯:曾家明

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