張家口至北京城鐵年內(nèi)開(kāi)工 建成后一小時(shí)內(nèi)到達(dá)
從張家口市有關(guān)部門(mén)獲悉，京張城際鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底開(kāi)工建設(shè)，全線長(zhǎng)約174千米，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里至350公里之間，建成后乘火車(chē)從張家口到北京將由目前的四五個(gè)小時(shí)縮短至1小時(shí)之內(nèi)。
京張城際鐵路起自北京，經(jīng)沙城、下花園、宣化到張家口，項(xiàng)目建成將推動(dòng)張家口步入“首都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。該線路開(kāi)通后將主要以客運(yùn)為主，既有的豐沙線則將以貨運(yùn)為主，開(kāi)行少量客車(chē)方便沿線居民出行，老京張線則保留承擔(dān)地方貨運(yùn)的任務(wù)。
編輯：許玉婷
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