導(dǎo)語(yǔ)：

本案是眾安環(huán)保與世界500強(qiáng)國(guó)內(nèi)知名企業(yè)簽訂的用于東南亞項(xiàng)目的廢舊輪胎再生利用項(xiàng)目，該生產(chǎn)線采用眾安環(huán)保自主專利設(shè)計(jì)、智能控制技術(shù)，由眾安環(huán)保智能制造基地獨(dú)立生產(chǎn)供貨，將中國(guó)固廢裝備和技術(shù)出口到國(guó)外，助力全球廢棄物再生利用，為中國(guó)品牌增光添彩！

廢舊輪胎行業(yè)背景

位于科威特的全球最大廢舊輪胎墓地著火——

2019年，全球總共生產(chǎn)了約30億條輪胎，在這些輪胎壽命結(jié)束后，它們應(yīng)該被回收。在2012年，科威特就發(fā)生過(guò)輪胎起火事件，約500萬(wàn)條輪胎著火，給環(huán)境帶來(lái)惡劣影響。2021年，位于科威特蘇萊比亞區(qū)的一個(gè)全球最大廢輪胎存儲(chǔ)場(chǎng)占地60萬(wàn)平方米，存儲(chǔ)超過(guò)5,200萬(wàn)條廢輪胎著火。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，2019年我國(guó)大約產(chǎn)生了3.3億條廢舊輪胎，總重量超過(guò)1000萬(wàn)噸，而且隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長(zhǎng)，每年報(bào)廢產(chǎn)生的廢舊輪胎數(shù)量以6%至8%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。隨著全球機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增加，廢舊輪胎回收利用也將成為普遍選擇。

輪胎的主要原材料是天然橡膠和合成橡膠(45-50%)、鋼簾線(15%)、簾子布和炭黑(24%)。廢舊汽車輪胎被稱為"黑色污染"，在燃燒過(guò)程中，不僅排放大量的煙塵，還產(chǎn)生苯系物、硫化物、強(qiáng)致癌物以及其他許多有機(jī)物，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。除此之外，廢舊輪胎非法扔棄或存放不當(dāng)，易成為害蟲的筑巢區(qū)和蚊子的滋生地，還可能傳播疾病。

隨著人類的發(fā)展，總會(huì)這樣那樣的廢棄垃圾產(chǎn)生。這是發(fā)展的代價(jià)，也是人類必須要承受的，如果不能妥善處理這些廢棄物，將會(huì)對(duì)全球生態(tài)造成惡劣影響。

常見(jiàn)輪胎處置利用方式

1、輪胎磨粉：再生橡膠和橡膠粉是廢舊輪胎的主力軍，廢舊輪胎破碎后把橡膠制成粉末，廣泛用于體育塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游樂(lè)場(chǎng)、橡膠地磚、防水卷材、防水涂料、公路改性瀝青、橡膠制品等領(lǐng)域。

2、裂解煉油：廢舊輪胎通過(guò)高溫裂解可產(chǎn)生液體重油，該方法沒(méi)有污染物排放，而且還可以回收燃料油和炭黑，有利于環(huán)保及資源利用。廢舊輪胎裂解需要對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行預(yù)處理，通過(guò)進(jìn)入眾安環(huán)保廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線對(duì)輪胎進(jìn)行破碎、除鋼絲、細(xì)化顆粒，可進(jìn)一步保證輪胎裂解出來(lái)的油的質(zhì)量。

3、回轉(zhuǎn)窯焚燒

廢舊輪胎是一種高熱值材料，每公斤的發(fā)熱量比木材高69%，比普通煤高一倍以上，比焦炭高4%，經(jīng)過(guò)廢舊輪胎撕碎機(jī)破碎后在水泥窯協(xié)同處置、危廢焚燒處置中作為助燃劑能夠提高回轉(zhuǎn)窯內(nèi)溫度，保證爐內(nèi)穩(wěn)定。

技術(shù)工藝介紹

本案是眾安環(huán)保與世界500強(qiáng)國(guó)內(nèi)知名企業(yè)簽訂的用于東南亞項(xiàng)目的廢舊輪胎再生利用項(xiàng)目，該項(xiàng)目由眾安環(huán)保獨(dú)立設(shè)計(jì)、整體制作。該廢舊輪胎再生處置系統(tǒng)主要工藝為輪胎破碎、鋼絲分離、篩分、分選、磨粉、纖維分離、鋼絲分離、系統(tǒng)降塵，生產(chǎn)線配備眾安環(huán)保整線智能控制系統(tǒng)、智能運(yùn)維系統(tǒng)，完備的軟硬件技術(shù)為廢舊輪胎再生處置系統(tǒng)保駕護(hù)航!廢舊輪胎首先經(jīng)過(guò)液壓抽絲機(jī)將胎側(cè)鋼絲抽離，經(jīng)切斷機(jī)對(duì)超大輪胎進(jìn)行預(yù)處理，由輸送設(shè)備送入輪胎撕碎機(jī)進(jìn)行破碎，然后經(jīng)過(guò)鋼絲分離機(jī)將橡膠塊中的細(xì)鋼絲分離，再經(jīng)振動(dòng)輸送設(shè)備進(jìn)行高效篩分，纖維分離機(jī)和磁選機(jī)將纖維和鋼絲從再生橡膠粉里分離出來(lái)，再經(jīng)二級(jí)磁選、精細(xì)磨粉制成橡膠粉，整套系統(tǒng)配備負(fù)壓降塵系統(tǒng)，高效環(huán)保，將綠色生產(chǎn)技術(shù)分享到國(guó)外。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)介紹

廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線配備智能化運(yùn)維系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線高度智能化控制，高強(qiáng)度耐磨損刀具加持，大大延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。設(shè)備均已通過(guò)CE認(rèn)證，整套系統(tǒng)密閉輸送、負(fù)壓降塵、節(jié)能環(huán)保，輕輕松松將廢舊輪胎“吃干榨凈”，實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎百分百再利用。

廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線

1?、破篩一體化技術(shù)

雙軸剪切式破碎機(jī)集成一體化篩網(wǎng)裝置，設(shè)計(jì)獨(dú)特的自動(dòng)返料和自動(dòng)化篩分技術(shù)，極大節(jié)約了設(shè)備占地、投資成本，降低了運(yùn)營(yíng)成本，受到了客戶的高度認(rèn)同。

雙軸剪切式破碎機(jī)

2、高強(qiáng)度撕碎機(jī)刀具

撕碎機(jī)刀具采用CrNiMo高合金材料，具有硬度高、耐磨性好、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，可以通過(guò)眾安環(huán)保刀具修復(fù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)易損件重復(fù)利用，幫助客戶有效實(shí)現(xiàn)降本增效。

高強(qiáng)度撕碎機(jī)刀具

3、獨(dú)特的鋼絲分離技術(shù)

眾安環(huán)保廢舊輪胎鋼絲分離設(shè)備采用高耐磨刀輥、專用降溫技術(shù)、高適配擠挫間隙，結(jié)合自動(dòng)化控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊輪胎橡膠塊的高效鋼絲分離，分離效率高、制粉效果好、易損件壽命長(zhǎng)。

廢舊輪胎鋼絲分離設(shè)備

4、智能化專利控制技術(shù)

采用眾安環(huán)保自有專利的智能軟件控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)、智能運(yùn)維、數(shù)字化分析、智能化維護(hù)、多重智能保護(hù)，控制系統(tǒng)是生產(chǎn)線設(shè)備的大腦，先進(jìn)的智能化控制為廢舊輪胎生產(chǎn)線安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

智能軟件控制系統(tǒng)

實(shí)力眾安，20多年經(jīng)驗(yàn)打造先進(jìn)環(huán)保設(shè)備

眾安環(huán)保擁有加工、生產(chǎn)車間10669㎡，高精度數(shù)控加工中心100余臺(tái)套，包括11米大型數(shù)控加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控磨床、數(shù)控線切割等，強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力可幫助客戶實(shí)現(xiàn)設(shè)備定制化服務(wù)，充分滿足客戶廢舊輪胎處置生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的規(guī)劃建設(shè)預(yù)期時(shí)間。

6大系統(tǒng)解決方案：危廢預(yù)處理系統(tǒng)、工業(yè)垃圾處置系統(tǒng)、大件垃圾處置系統(tǒng)、廢舊輪胎處置系統(tǒng)、生物質(zhì)破碎系統(tǒng)、生活垃圾處置系統(tǒng)等。眾安環(huán)保技術(shù)人員具有豐富的設(shè)計(jì)、制造廢棄物破碎機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)備的性能及運(yùn)行維護(hù)都進(jìn)行了較好的優(yōu)化，具有較好的破碎比、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性。公司堅(jiān)持“智慧、智能、綠色、低碳”的產(chǎn)品研發(fā)路線，開發(fā)了智能監(jiān)控及智能運(yùn)維系統(tǒng)，為提升效率、綠色生產(chǎn)保駕護(hù)航。

30多種單機(jī)設(shè)備：雙軸剪切式破碎機(jī)、單軸撕碎機(jī)、液壓剪切破、液壓粗破碎機(jī)、四軸剪切式破碎機(jī)、移動(dòng)式固廢破碎站、廢舊輪胎鋼絲分離機(jī)、輪胎造粒機(jī)、輪胎磨粉機(jī)、風(fēng)選機(jī)、蝶形篩、滾筒篩等。