以甲基丙烯酸甲酯(MMA)、苯乙烯(St)、丙烯酸丁酯(BA)為原料,以非離子乳化劑和陰離子乳化劑的混合乳化劑為乳化體系,過硫酸銨為引發(fā)劑,引入甲基丙烯酸(MAA)功能性單體,通過采用種子乳液聚合工藝,控制聚合物乳液的玻璃化溫度,制備出性能優(yōu)良的丙烯酸酯乳液,確定適合聚合物水泥防水涂料的聚合物乳液的較佳配方。研究了液粉比對(duì)聚合物水泥防水涂料拉伸性能和低溫柔性的影響。同時(shí)還探討了聚合物水泥防水涂料的成膜機(jī)理。...
本文總結(jié)了幾年來混凝土工程抗裂與抗?jié)B的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),表達(dá)了作者對(duì)商品混凝土的一些思考?;炷翝仓尚秃蟛豢梢允?。混凝土失水會(huì)形成失水缺陷。由這些缺陷造成的混凝土抗?jié)B性能的降低和開裂,是加快混凝土劣化的兩種基本類型。本文提出了完美濕養(yǎng)護(hù)的概念,討論了其對(duì)混凝土抗?jié)B、抗裂以及耐久性的重要性;同時(shí)也提出了應(yīng)把不可見裂縫和不可見孔隙缺陷列為控制目標(biāo),討論了其控制方法。...
文章結(jié)合廬江縣境內(nèi)省道S316 、S319 線,在20 世紀(jì)90 年代中葉以來修建的水泥混凝土路面出現(xiàn)的各種病害的具體情況,比較系統(tǒng)地介紹了水泥混凝土路面的病害原因分析及預(yù)防養(yǎng)護(hù)和病害處治。...
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目前臺(tái)灣地區(qū)水庫約有110座,大部份都有嚴(yán)重的淤積問題其總淤積量約達(dá)蓄水容量的17.44%,高達(dá)479,000,000m3,而且每年持續(xù)淤積16,100,000m3,因此清淤工作相當(dāng)迫切。水庫淤泥富含粘土、頁巖及板巖成分,正是製造輕質(zhì)骨材的最佳原料。本文剖析水庫淤泥輕質(zhì)骨材混凝土的重要工程性質(zhì)及其經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過一系列之工程特性研析與經(jīng)濟(jì)性評(píng)估顯示淤泥資源化可變成為另一種新材料,符合綠色環(huán)保及再生利用目標(biāo),屬於綠色建材。對(duì)地震頻繁及亞熱帶地區(qū)之臺(tái)灣而言,需要使用具有節(jié)能、耐震、耐久、高強(qiáng)、防火、隔音、及施工簡(jiǎn)便等功能的優(yōu)生輕質(zhì)骨材混凝土,可取代傳統(tǒng)之常重混凝土,可用於高樓及大跨度之預(yù)力橋樑上。這種再生材料之推廣應(yīng)用是相當(dāng)有價(jià)值的。...
研究了建筑垃圾循環(huán)再生骨料應(yīng)用中必須解決的再生骨料強(qiáng)化處理!再生骨料混凝土基本特性試驗(yàn)、再生骨料混凝土技術(shù)經(jīng)濟(jì)及政策支持等問題,提出了建筑垃圾資源化循環(huán)再生骨料的技術(shù)工藝和方法。...
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介紹了流變學(xué)原理及泵送混凝土的流變方程,分析了泵送混凝土的流動(dòng)特征,提出了如何選擇混凝土輸送泵的主要技術(shù)參數(shù)。...
建筑結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),按結(jié)構(gòu)、材料不同可分為混凝土和鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。通過對(duì)混凝土建筑結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法的總結(jié)、分析、評(píng)價(jià),結(jié)合檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,提出對(duì)結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的展望。...
水泥企業(yè)自制配件實(shí)用調(diào)質(zhì)熱處理工藝...
噴射混凝土是土木工程常用的加固增強(qiáng)措施之一。 試驗(yàn)測(cè)試方法是評(píng)價(jià)噴射混凝土工作性能和質(zhì)量控制的手段,本文對(duì)比研究國(guó)內(nèi)外的試驗(yàn)方法和測(cè)試指標(biāo),評(píng)述開展測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)研究的重要性。 本文認(rèn)為,單純的強(qiáng)度指標(biāo)測(cè)試不能準(zhǔn)確描述噴射混凝土及其結(jié)構(gòu)的工作行為,還應(yīng)當(dāng)考察其變形性能,國(guó)外相關(guān)機(jī)構(gòu)最近發(fā)布的測(cè)試方法也表明,材料變形性能指標(biāo)的測(cè)試已經(jīng)成為重要指標(biāo)。 本文在簡(jiǎn)要評(píng)述后重點(diǎn)討論了板式彎折試驗(yàn),以推動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)的發(fā)展。...
在總結(jié)國(guó)內(nèi)外試驗(yàn)研究成果的基礎(chǔ)上,對(duì)高性能混凝土攪拌工藝的理論進(jìn)行了初步探討,分析了解決問題的思路和方法。這不僅對(duì)制定混凝土施工工藝有指導(dǎo)意義,而且對(duì)研究混凝土攪拌機(jī)械的機(jī)構(gòu)與介質(zhì)之間的相互作用也有參考價(jià)值。...
通過對(duì)隧道二次襯砌機(jī)械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長(zhǎng)距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考,也為隧道施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...
結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實(shí)踐,介紹混凝土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施,特別是對(duì)混凝土的澆筑工藝、拌和運(yùn)輸、澆鋪與振搗等進(jìn)行詳細(xì)說明。...
為了改善瀝青混凝土的高il,I~-能,摻加纖維是工程中常常采取的措施之一。從纖維的微觀特性出發(fā),借助美國(guó)SHRP評(píng)價(jià)瀝青及瀝青混合料的方法,采用動(dòng)態(tài)剪切流~tE4~-(DSR)評(píng)價(jià)纖維瀝青膠漿的流變特性,并結(jié)合車轍因子G·/sin占表明瀝青膠漿抵抗流動(dòng)變形的能力;同時(shí)運(yùn)用Superpave體積設(shè)計(jì)法和旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀來確定級(jí)配,并結(jié)合車轍動(dòng)穩(wěn)定度評(píng)價(jià)瀝青混合料抵抗高溫車轍的能力;分析了纖維的加強(qiáng)和改善作用機(jī)理。...
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