日前，交通部部長張春賢發(fā)表了關(guān)于“采用隧道建設(shè)連接臺灣高速公路網(wǎng)”的講話。他表示，中國高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，有一條由北京連接臺北的線路，這條線路規(guī)劃用穿越臺灣海峽的海底隧道或者是其它工程實現(xiàn)。其實臺海隧道項目的投資論證早已成熟，第二次臺海隧道論證工作會議給出的“北線方案”，隧道海底段為125公里，陸地段19公里，工期約為16年，總投資1.4萬億元人民幣。

    目前來看，臺海隧道施工指日可待，屆時福建省的水泥企業(yè)將得到有利的發(fā)展。（中國水泥網(wǎng)  轉(zhuǎn)載請注明出處）