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28個(gè)省份恢復(fù)省際省內(nèi)道路客運(yùn) 利好水泥需求

中國水泥網(wǎng)信息中心 · 2020-03-03 14:02

截至3月1日,28個(gè)省份恢復(fù)省際省內(nèi)道路客運(yùn)。這預(yù)示著各地的復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度將大大加快,由于員工到崗率過低導(dǎo)致的建筑施工項(xiàng)目暫停也將逐步解決,水泥需求將逐漸恢復(fù)。

根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),截至3月1日,28個(gè)省份恢復(fù)省際省內(nèi)道路客運(yùn)(其中省際客運(yùn)方面,19個(gè)省份恢復(fù)了省際客運(yùn)班線和包車,9個(gè)省份僅恢復(fù)了省際包車)。累計(jì)有126個(gè)地級(jí)市、192個(gè)縣級(jí)市恢復(fù)地面公交運(yùn)營。全國31個(gè)省(區(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共550個(gè)城市持續(xù)全面提供地面公交服務(wù),已開通城市軌道交通的41個(gè)城市中,北上廣深等36個(gè)城市正常運(yùn)營。

在此前中國水泥網(wǎng)的調(diào)研中,國內(nèi)多地水泥企業(yè)和混凝土企業(yè)表示,雖然隨著各地主管部門結(jié)合防疫情況下調(diào)了重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急響應(yīng)等級(jí),復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作有序推進(jìn)中。但作為建筑施工項(xiàng)目需求的水泥缺還沒有恢復(fù)往年需求,主要原因和項(xiàng)目開工率普遍偏低,項(xiàng)目進(jìn)程大大放緩有直接原因。被業(yè)內(nèi)成為“復(fù)工未復(fù)產(chǎn)”。

員工到崗率是制約建筑施工項(xiàng)目的最大因素。據(jù)今年春運(yùn)情況來看,全國鐵路共發(fā)送旅客2.1億人次,同比減少1.96億人次,下降48.3%。其中節(jié)后春運(yùn)25天(1月25日至2月18日),全國鐵路共發(fā)送旅客4248萬人次,同比減少2.2億人次,下降83.9%。顯然,截至2月底,還有大量務(wù)工人員并未返崗。

省際省內(nèi)道路客運(yùn),特別是城鄉(xiāng)之間公共交通由于前期防疫需求被迫中斷被認(rèn)為是影響員工到崗率的重要因素之一。各地加速恢復(fù)各地交通客運(yùn),已經(jīng)拿到復(fù)工許可的建筑施工項(xiàng)目啟動(dòng)無疑將大大加速,水泥需求也有望步入正軌。

編輯:劉群

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