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分析稱(chēng)“十三五”期間中國(guó)鐵路投資料達(dá)3萬(wàn)億

大公財(cái)經(jīng) · 2015-09-27 09:08

  內(nèi)地鐵路基建將在“十三五”期間進(jìn)入密集投資期。國(guó)海證券認(rèn)為,城市軌道交通網(wǎng)路的擴(kuò)張,將令“十三五”內(nèi)地鐵路投資繼續(xù)維持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)期內(nèi)內(nèi)地鐵路總投資規(guī)模將達(dá)3萬(wàn)億元(人民幣,下同)。

  截至去年底,全國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)總里程2699公里,22個(gè)已開(kāi)通地鐵的城市,共開(kāi)通百條線(xiàn)路,運(yùn)營(yíng)車(chē)站2027座。報(bào)告稱(chēng),國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)階段已批覆36個(gè)城軌項(xiàng)目,西寧、珠海、溫州等43個(gè)城市已完成或展開(kāi)城軌交通規(guī)劃。從中期看,中國(guó)城軌交通至2018年累計(jì)營(yíng)業(yè)里程將達(dá)6341公里,年化復(fù)合增速23.81%,預(yù)計(jì)投資額至少將需3萬(wàn)億元。從長(zhǎng)期看,2050年規(guī)劃的線(xiàn)路將增至289條,營(yíng)業(yè)總里程達(dá)11700公里,未來(lái)30年將是中國(guó)城軌交通建設(shè)快速發(fā)展黃金期。

  國(guó)海證券預(yù)計(jì),隨著鐵路項(xiàng)目逐步竣工,期間鐵路設(shè)備的投資佔(zhàn)比有望提升到25%至28%。鑒于此,鐵路設(shè)備的國(guó)內(nèi)需求將達(dá)7500至9000億元,年均1500至1800億元。

  “十一五”期間,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增加15562公里,車(chē)輛累計(jì)14659輛。國(guó)海證券據(jù)此測(cè)算,每增加1公里里程,所增加的客運(yùn)列車(chē)數(shù)約0.94輛,“十三五”期間鐵路建設(shè)新線(xiàn)路為2.3萬(wàn)公里,對(duì)應(yīng)鐵路車(chē)輛21620輛,年均需求4324輛。

  國(guó)泰君安研報(bào)認(rèn)為,國(guó)家加快鐵路建設(shè)尤其是高鐵發(fā)展的思路已漸明晰,利用鐵路建設(shè)推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)也是各級(jí)政府的共識(shí),“今年是‘十三五’規(guī)劃的制定年,我們認(rèn)為鐵路投資將繼續(xù)保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)”。報(bào)告還指出,諸如京滬高鐵等干線(xiàn)雖在“十二五”期間建成,但連接各干線(xiàn)的支線(xiàn),如城際線(xiàn)路等仍待完善;與此同時(shí),東部地區(qū)高鐵網(wǎng)雖已初步建成,但中西部尤其是西部地區(qū)尚待完善,“‘十三五’仍是鐵路建設(shè)發(fā)展的黃金期”。

編輯:徐潔

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