解決螺旋輸送電機(jī)傳動電機(jī)燒毀的方法
2005-03-08 00:00
我廠安裝在原料庫頂?shù)腉X500mm×8m螺旋輸 送機(jī)，主要輸送各種破碎原料。該設(shè)備在使用中經(jīng)常發(fā)生電氣跳閘和電機(jī)燒毀等故障。
1 故障原因分析
1)螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片與殼體之間存在10～14mm的間隙。由于破碎后的原料含有顆粒(≤16mm)，螺旋輸送機(jī)在輸送物料時，總有一些顆粒進(jìn)入螺旋葉片與殼體之間的間隙，瞬時形成較大的摩擦力，增加了螺旋輸送機(jī)的輸送阻力，使電機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增加，引起電氣保護(hù)裝置跳閘。
2)其傳動裝置JTC 752A齒輪減速電機(jī)(參數(shù)見表1)，為強(qiáng)直聯(lián)減速傳動，見圖l。當(dāng)螺旋輸送機(jī)輸送阻力增大時，阻力通過減速機(jī)直接傳給電機(jī)，沒有間接的緩沖保護(hù)裝置。特別當(dāng)電氣跳閘重新起動時，電機(jī)處于帶負(fù)荷起動(有時頻繁點(diǎn)動試車)，隨著跳閘一啟動次數(shù)增加，電機(jī)燒毀。
表1 JTC 752A齒輪減速電機(jī)的主要參數(shù)
額定功率／kW | 轉(zhuǎn)速／(r／min) | 電壓／V | 電流／A | 效率／％ | 功率因數(shù)cosφ | 重量／kg |
7 | 48 | 380 | 14.9 | 82.6 | 0.87 | 265 |
圖1 改前的工藝布置
2 改進(jìn)措施
2．1 縮小螺旋葉片與殼體之間的間隙
經(jīng)過多次試驗(yàn)，得出用膠板縮小間隙效果好。具體方法：首先在每個葉片工作面的邊緣上，對稱焊接一塊厚10mm的鐵板。鐵板的尺寸40mm×40mm，鐵板露出葉片10mm，并做成圓弧狀，以清除機(jī)殼上的結(jié)塊料。然后緊靠鐵板，沿螺旋面附一層厚10mm的膠板(膠帶機(jī)換下的舊膠帶)。膠板寬50mm，頂端露出葉片8mm，用壓板及螺栓固定，如圖2所示。間隙縮小后，即使有小顆料進(jìn)人間隙，也因是彈性接觸而降低摩擦力，并延長了葉片壽命，膠板更換期一般5個月左右。
圖2 鐵板膠及膠板的安裝
2．2 增設(shè)機(jī)械緩沖保護(hù)裝置并加大電機(jī)功率
將JTC 752 A齒輪減速電機(jī)更換為電機(jī)帶減速機(jī)形式。電機(jī)選Y160M-6，減速機(jī)選Z940-161Z，工藝布置如圖3所示。在電機(jī)與減速機(jī)之間用三角帶進(jìn)行傳動，起到保護(hù)電機(jī)的作用。
圖3 改后的傳動工藝布置
由表l可知，原JTC 752A齒輪減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速是48r／min。改后因?yàn)槭侨菐鲃?，考慮到打滑，故改后的轉(zhuǎn)速定為50r／min。經(jīng)過計(jì)算，確定電動機(jī)皮帶輪d1=140mm，減速機(jī)高速軸皮帶輪d2=165mm，輪槽選為B型，三角帶數(shù)量4根。
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