修補專家，磷酸鎂水泥占領特種水泥市場新高地
年初時候水泥業(yè)老前輩，原國家建材局局長王燕謀專為《中國水泥網(wǎng)》撰寫了題為“呼吁海洋工程中推廣應用硫（鐵）鋁酸鹽水泥”文章，以此鼓勵發(fā)展特種水泥。
在生產(chǎn)建設中，經(jīng)常會遇到各種緊情況，比如說機場跑道修復，工程搶險需要，災區(qū)危房加固等等，這些情況下需要一種集膨脹小，強度高，凝固塊等眾多優(yōu)點于一身的扮演著修補專家身份的水泥，在特種水泥大家庭中，磷酸鎂水泥恰好扮演這樣一個角色。
在2019年水泥產(chǎn)業(yè)峰會上，中國水泥網(wǎng)記者專訪了在磷酸鎂水泥業(yè)內(nèi)具有代表性的企業(yè)貴州磷鎂材料有限公司副總經(jīng)理王敏先生。
貴州磷鎂材料有限公司副總經(jīng)理王敏（左）接受中國水泥網(wǎng)專訪
據(jù)王敏介紹，磷酸鎂是一種兼有水泥、陶瓷和耐火材料的優(yōu)點新型無機膠凝材料，這種水泥的應用場景是高速公路伸縮縫的修復，市政搶修以及機場跑道等應急搶險工程，還有居民樓的裂縫的修復以及加固，是名副其實的修補專家。2018年磷酸鎂特種水泥還在四川文英縣地震的搶險救災中發(fā)揮了房屋加固的作用，此前貴陽龍洞堡國際機場做了一個磷酸鎂特種水泥修補跑道的應用，其效果都令人滿意。
鑒于特種水泥在實際應用過程中的重要需求，傳統(tǒng)水泥企業(yè)若大力進軍特種水泥行業(yè)，是否會造成產(chǎn)能過剩呢？以白水泥為例，由于進入企業(yè)眾多，目前已經(jīng)出現(xiàn)了一定程度的產(chǎn)能過剩。對此，王敏認為，水泥企業(yè)見到某項特種水泥市場需求大就一窩蜂的用上去搞生產(chǎn)勢必造成產(chǎn)能過剩，這是不科學的。特種水泥靠技術，水泥企業(yè)應該以技術傍身，在不同領域攻關技術，全行業(yè)開花，不斷占領特種水泥新高地。
王敏表示，中國的特種水泥未來市場的前景會很廣闊，數(shù)據(jù)顯示國外的特種水泥發(fā)展速度每年增長率在6%，二國內(nèi)的只有1.7%，從發(fā)展速度上講還是有很大的增長空間的，局限可就是技術上的和國家環(huán)保政策上的問題。
王敏非常贊同水泥行業(yè)應該更多的向特種水泥發(fā)向發(fā)展的呼吁，并指出國家倡導一帶一路建設是水泥企業(yè)發(fā)展特種水泥的一個契機，在大背景下更多的企業(yè)勢必要走出去，也包括水泥企業(yè)，希望水泥企業(yè)依托各地高校人才資源，更多的去合作深耕特種水泥工業(yè)，爭取在世界范圍內(nèi)的各行各業(yè)都有特種水泥的身影，更是殷切希望在每行每業(yè)的高地上，都有中國特種水泥企業(yè)的旗幟飄揚。
編輯：王琲建
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