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內蒙古首條高鐵線路進入全面建設階段

新華網(wǎng) 劉懿德 · 2014-04-29 14:58

  記者從呼和浩特鐵路局獲悉,內蒙古首條高鐵線路—呼張客運專線進入全面建設階段,該線路建成后,將進一步滿足群眾快速、便捷的出行需求。

  呼和浩特至張家口鐵路客運專線全長286.8公里,途經(jīng)呼和浩特、烏蘭察布、張家口三個市區(qū)。內蒙古境內線路長度211.3公里,河北省境內線路長度75.5公里。

  該客運專線設計時速為250公里,牽引類型為雙線電氣化牽引,機車類型為動車組,全線在內蒙古境內設呼和浩特東、旗下營南、卓資東、烏蘭察布和興和北5座車站,在河北省境內設懷安1座車站。

  由于沿線人口密集,市內立交工程多,全線多處道路需改移,且多處涉及臨近既有線施工和既有線改造,施工難度較大。在建設過程中將采用砼連續(xù)梁、系桿拱跨越、轉體施工等新工藝、新方法來完成特殊結構的施工。

  據(jù)介紹,該客運專線全線投資295.97億元,橋隧比例占線路長度的62%,建設工期4年。呼張鐵路客運專線建成后,將進一步密切西北、呼包鄂地區(qū)與京津冀經(jīng)濟圈的聯(lián)系。

編輯:張曉燁

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