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天津:“十二五”末公路網(wǎng)總里程將超過1.5萬公里

每日新報(bào) · 2013-12-25 09:21

國道平均運(yùn)行速度較2010年顯著提高

天津采取多項(xiàng)措施,通過“治理干線擁堵、打通區(qū)縣間斷頭路、提升省際接口路”等方式,使全市公路路網(wǎng)暢通水平明顯提高,與2010年相比,目前路網(wǎng)擁擠度已下降12%,國道平均運(yùn)行速度由46公里/小時(shí)提高到51.3公里/小時(shí),路網(wǎng)運(yùn)行效率顯著提高。

2012年年底,天津干線公路網(wǎng)密度已達(dá)到31公里/百平方公里,位于全國第一位,并在全國率先實(shí)現(xiàn)自然村村村通油路。但是近兩年,由于機(jī)動(dòng)車保有量年均近20%的增速,造成公路交通擁堵形勢(shì)也日益加劇。根據(jù)2011年天津開展的公路網(wǎng)機(jī)動(dòng)車出行調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,全路網(wǎng)約有26%的路段交通運(yùn)行不暢。交通擁堵導(dǎo)致出行延誤、交通事故增加、環(huán)境污染等諸多問題,引起了社會(huì)普遍關(guān)注。

從天津市政公路管理局了解到,從2011年以來,天津連續(xù)三年開展“治理干線擁堵、打通區(qū)縣間斷頭路、提升省際接口路”工程,先后實(shí)施了國道205、國道104、津圍公路等250余公里干線公路提級(jí)改造工程(占普通干線公路總里程的10%),新改建農(nóng)村公路1800余公里(占農(nóng)村公路總里程的15%)。同時(shí),擴(kuò)容改造長(zhǎng)深高速天津段104公里,新建高速公路近200公里(占高速公路規(guī)劃里程的10%)。通過上述工程的實(shí)施,全市公路路網(wǎng)暢通水平明顯提高,與2010年相比,目前路網(wǎng)擁擠度已下降12%,國道平均運(yùn)行速度由46公里/小時(shí)提高到51.3公里/小時(shí),路網(wǎng)運(yùn)行效率顯著提高。

此外,天津已初步建成公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系。省級(jí)路網(wǎng)管理平臺(tái)已基本建成,高速公路、普通公路專業(yè)管理平臺(tái)已初具規(guī)模,3670公里干線公路上已建有200余套交通量調(diào)查觀測(cè)設(shè)施、近400套視頻監(jiān)控設(shè)施。2013年天津啟動(dòng)建設(shè)高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)。為實(shí)時(shí)采集路網(wǎng)運(yùn)行信息、監(jiān)測(cè)路網(wǎng)運(yùn)行,提供有力支持。不斷拓展信息服務(wù)內(nèi)容。除向公眾提供實(shí)時(shí)路況信息外,正在逐步將重大交通事件、應(yīng)急疏導(dǎo)方案、特殊氣象信息等納入實(shí)時(shí)信息發(fā)布范疇。

“十二五”末,天津公路網(wǎng)總里程將超過1.5萬公里,路網(wǎng)行駛量較現(xiàn)狀增加20%左右。為保證公路設(shè)施安全可靠運(yùn)行、保障公眾安全順暢出行,天津還將進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),切實(shí)提升公路行業(yè)應(yīng)對(duì)交通量增長(zhǎng)、應(yīng)對(duì)公眾出行需求轉(zhuǎn)變、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

編輯:余樂樂

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