國務(wù)院總理李克強日前主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署改革鐵路投融資體制工作，加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)。
　　此次會議要求推進鐵路投融資體制改革，并優(yōu)先建設(shè)中西部和貧困地區(qū)鐵路等舉措，被認為有利于調(diào)整區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展格局，有利于改善中西部和貧困地區(qū)群眾的生產(chǎn)生活條件。
　　通過改革，我國將全面開放鐵路建設(shè)市場，優(yōu)先建設(shè)中西部和貧困地區(qū)的鐵路及相關(guān)設(shè)施。這將有力地推動扶貧攻堅，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和積極穩(wěn)妥地推進城鎮(zhèn)化，更好地實現(xiàn)群眾改善生產(chǎn)生活條件、增加收入的迫切期盼。一要多方式、多渠道籌集建設(shè)資金，以中央財政性資金為引導，吸引社會資本投入，設(shè)立鐵路發(fā)展基金。二要向地方和社會資本開放城際鐵路、市域（郊）鐵路、資源開發(fā)性鐵路等的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)。三要加大力度盤活鐵路用地資源，搞好綜合開發(fā)利用，以開發(fā)收益支持鐵路發(fā)展。四要加快前期工作，使“十二五”規(guī)劃確定的重點項目及時開工，按合理工期推進，確保工程質(zhì)量。
　　會議還審議通過了《鐵路安全管理條例（草案）》。