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中聯(lián)重科大批設備助建滬昆高速鐵路

中聯(lián)重科 · 2011-04-27 00:00

  滬昆高速鐵路是一條東起上海、西至云南昆明的鐵路大動脈,建成后將成為我國最長的東西向高速鐵路。設計時速為350公里,總投資超過3000億元。沿途貫穿上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。

  參建滬昆高速鐵路的大部分混凝土機械由中聯(lián)重科生產(chǎn),僅南昌區(qū)域就有中聯(lián)的攪拌站4家,泵車30余臺,攪拌車20多臺,拖泵20余臺,占南昌區(qū)域混凝土機械的2/3以上。

  滬昆高速鐵路護坡磚使用的是高標號混凝土,再加之磚體小,混凝土非常容易凝固,一旦凝固,將給施工方帶來十幾萬的損失。再加之滬昆高速鐵路貫穿很多山區(qū),工況較差,這些都對混凝土泵送設備提出了更高的要求。但中聯(lián)混凝土泵送設備以其穩(wěn)定的性能,給施工方交上了一份份滿意的答卷。

  除了提供高品質(zhì)的設備,中聯(lián)重科還加強了滬昆高速鐵路中聯(lián)設備的服務力度。因滬昆高鐵在山區(qū),所以每當設備遇到問題或去檢修時,中聯(lián)售后服務工程師往往需要趕上好幾十公里的路才能到達目的地。尤其碰上雨天,路面變得濕滑無比,出行更加困難。但他們堅守自己的崗位,不分白天黑夜,風雨無阻,贏得了廣大客戶的信賴。

  目前,滬昆高鐵施工非常順利,全線預計2015年3月建成通車,屆時,從昆明到長沙僅需4小時。


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