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杭州要造水下鐵路線

青年時報(bào) · 2009-03-20 00:00
  19日,蕭山啟動歷史上規(guī)模最大的交通道路工程“12881”、鐵路建設(shè)“四線兩樞紐”等工程。未來三年計(jì)劃新建、改建道路273公里,總投資428.6億元。

  機(jī)場公路改造6月開工

  交通道路“12881”工程,即“一橋兩隧八縱八橫一環(huán)線”(多為兩向六車道):一橋指九堡大橋;兩隧指錢江通道(過江隧道)和慶春路過江隧道;八縱指蕭山西大道、風(fēng)情大道與臨浦快速通道、青年路、通城快速路、新城路、03省道東復(fù)線北伸、河莊大道、梅林大道;八橫指江東大道、紅十五線三期、機(jī)場公路改造、建設(shè)四路、八柯線拓寬改造、彩虹大道、南環(huán)路、外環(huán)南路;一繞指錢江大道。

  其中,機(jī)場公路改造工程,采用高速公路與城市道路結(jié)合的形式,計(jì)劃今年6月開工,2011年12月完工。

  鐵路將下穿錢塘江

  鐵路建設(shè)“四線兩樞紐”,即杭甬客運(yùn)專線(杭州-寧波),杭長客運(yùn)專線(杭州-長沙),越江隧道,杭黃鐵路(杭州-黃山旅游專線),蕭山客站(杭州南站)綜合交通樞紐,蕭山鐵路貨場物流樞紐。

  值得關(guān)注的是,越江隧道從望江門穿越錢塘江,沿北塘河至蕭山站。建成后,將為廢除或調(diào)整既有錢江一橋至蕭山的滬昆繞行線創(chuàng)造條件。

  蕭山火車站規(guī)劃為6臺18線,由西向東依次為普速場、杭甬客專場、杭長客專場。

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