京滬高鐵又創(chuàng)第一個(gè)連續(xù)梁(跨津文路)混凝土澆筑
集團(tuán)京滬高速鐵路項(xiàng)目部在繼實(shí)現(xiàn)了土建一標(biāo)段三家單位第一個(gè)實(shí)驗(yàn)室建成、第一根樁基澆筑、第一榀32米箱梁制成、第一片梁架設(shè)等諸多的第一后,3月6日,又創(chuàng)造了一標(biāo)段第一個(gè)連續(xù)梁(跨津文路)混凝土澆筑。
津文路(天津至文安)連續(xù)梁是京滬高鐵一標(biāo)段靜海梁場(chǎng)往上海方向鋪軌的首個(gè)重點(diǎn)控制性工程,能否如期完工,制約著整個(gè)北京方向的鋪軌工程的節(jié)點(diǎn)。集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目部及所屬五公司靜海梁場(chǎng)科學(xué)組織,精心施工,保質(zhì)量,保安全,強(qiáng)搶進(jìn)度,于3月6日如期開始了混凝土澆筑,橋面加高平臺(tái)與梁體一起澆注成型。
據(jù)悉,津文路連續(xù)梁的澆筑,標(biāo)志著一標(biāo)段上海方向架設(shè)的難點(diǎn)得到解決。津文路連續(xù)梁還將作為集團(tuán)京滬項(xiàng)目部申報(bào)信用評(píng)價(jià)"綠牌”的重點(diǎn)項(xiàng)目。
圖為津文路連續(xù)梁混凝土澆筑作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
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