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武漢地鐵規(guī)劃擴(kuò)容總投資逼近3000億

2008-03-04 00:00

  新近修編完成的武漢軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃顯示,未來武漢軌道交通建設(shè)將由原先遠(yuǎn)期規(guī)劃的7條220公里擴(kuò)容至12條530公里,建設(shè)規(guī)模總投資逼近3000億元。

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市車輛保有量的快速增加,素有“九省通衢”美譽(yù)的武漢城區(qū)擁堵及污染、噪 聲等“現(xiàn)代城市病”日益加劇。

  針對這一情況,武漢從2006年開始加快城區(qū)軌道交通建設(shè)步伐,并將規(guī)劃中的軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)容至7條線路、220公里、設(shè)站182座。

  2007年,經(jīng)過專家評審,武漢決定將軌道交通線網(wǎng)擴(kuò)容至3條市域快線和9條市區(qū)線路,站點(diǎn)增至309座。

  按照新規(guī)劃,三鎮(zhèn)主城區(qū)的地鐵線網(wǎng)規(guī)模將達(dá)333公里。同時(shí),地鐵將全面延伸至武漢城市圈。屆時(shí),武漢市城區(qū)66%的人口在600米的步行范圍內(nèi),就能找到地鐵站,并可實(shí)現(xiàn)“60分鐘穿城而過,30分鐘到達(dá)中心城區(qū)”。

  武漢軌道交通線網(wǎng)除1號線為輕軌外,其余各線均為地鐵(重軌),平均每公里投資超過5億元。目前,已有3條線路動(dòng)工興建,其中輕軌一期工程已建成通車。


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